ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
La campanya institucional del 28J se centra en les persones intersexuals Amb motiu del Dia…
La sensació de cansament persistent s'ha convertit en una queixa habitual en la vida quotidiana,…
L’Hospital Universitari Rey Juan Carlos de la Comunitat de Madrid ha celebrat la 'Jornada d’Actualització…
La malaltia, coneguda com a "síndrome de l’aparador", obliga molts pacients a aturar-se cada pocs…
El periodista Alberto Gimeno (Barcelona, 1964) publica aquest dilluns 'Mónica García, de la marea al…
Rehabilitacions i ampliacions de Can Costa Centre Cultural de TaradellEl Servei de Patrimoni Arquitectònic Local…
Esta web usa cookies.