ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Inscripcions per al curs 2026/27 de l'Escola de la DonaLa Diputació de Barcelona ha anunciat…
Alemanya vol reforçar la capacitat de decisió dels Estats membres en el futur marc europeu…
- Creu que un registre estatal públic i obligatori de lobbies suposa un "pas decisiu"…
El Ministeri de Sanitat, dirigit per Mónica García, va deixar aproximadament 504 milions d'euros de…
El crèdit no utilitzat el 2024 i el 2025 equival al cost anual estimat de…
Predicció Meteorològica per a Cornellà de Llobregat - 26 d'agost de 2026 Avui, Cornellà de…
Esta web usa cookies.