VÍDEO | Insòlit a Cornellà: un tren de l’R4 obliga tots els passatgers a baixar per una avaria al parabrisa

Els viatgers han hagut de canviar de tren a primera hora del matí per una avaria al netejaparabrises.

Un problema aparentment menor ha acabat obligant a desallotjar tots els passatgers d’un tren de Rodalies a Cornellà de Llobregat. Aquest dilluns 19 d’octubre, poc abans de les set del matí, un comboi de la línia R4 ha hagut d’interrompre el trajecte perquè el netejaparabrises de la cabina del maquinista havia deixat de funcionar.

La incidència ha obligat els usuaris a baixar a l’estació de Cornellà, canviar d’andana i esperar el tren següent per poder continuar el viatge en direcció a Sant Vicenç de Calders, segons ha informat El Periódico.

Un netejaparabrises avariat atura el tren a Cornellà

El maquinista ha decidit no continuar la marxa en detectar que el sistema de neteja del vidre frontal no funcionava correctament. En una jornada marcada per la pluja, circular sense aquest dispositiu podia comprometre la visibilitat des de la cabina.

Per motius de seguretat, s’ha optat per fer baixar tots els passatgers i traslladar-los al següent comboi de l’R4. Els afectats han hagut de canviar d’andana a Cornellà per reprendre el seu trajecte.

Tot i que l’avaria no afectava els motors ni els frens del tren, la manca de visibilitat en condicions meteorològiques adverses ha estat determinant per suspendre’n la circulació.

Un matí complicat a l’R4: més retards per una altra incidència

L’episodi de Cornellà no ha estat l’únic contratemps d’aquest dilluns a la línia R4. Una altra incidència a Montcada Bifurcació ha reduït la freqüència de circulació durant bona part de l’hora punta.

En alguns moments, només han pogut circular dos trens per hora i sentit, fet que ha provocat retards que encara es feien notar al migdia.

L’R4 és una de les línies més extenses de la xarxa de Rodalies, amb 143 quilòmetres de recorregut i prop de 130.000 usuaris diaris. Les incidències en qualsevol punt del trajecte poden acabar afectant estacions allunyades, com la de Cornellà.

La seguretat ferroviària, al centre del debat

L’avaria del netejaparabrises correspon al manteniment del material ferroviari, responsabilitat de Renfe, mentre que Adif gestiona principalment la infraestructura.

La decisió del maquinista d’aturar el servei s’emmarca en els protocols de seguretat, especialment importants durant episodis de pluja intensa, quan una visibilitat adequada és imprescindible.

Aquesta incidència arriba en un context de debat sobre les condicions de seguretat de Rodalies. El sindicat de maquinistes SEMAF ha reclamat reforçar els protocols de comprovació després dels episodis meteorològics adversos i ha convocat una vaga estatal per al 29 d’octubre.

Altres afectacions a Rodalies aquest dilluns

La línia R2 Sud també ha registrat problemes al llarg del matí. Una incidència en un tren entre Cunit i Vilanova i la Geltrú ha provocat retards de fins a mitja hora, segons les informacions publicades.

En el cas de Cornellà, els passatgers del tren afectat han pogut continuar el trajecte en el comboi següent, tot i les molèsties i la interrupció inesperada del servei a primera hora del dia.